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【RENAULT】(ルノー)ウッディ トレーニーバイク 幼児用【幼児用自転車】【自転車 完成車】
ルビーレッド ルノーオレンジ オリーブグリーン 専用木製スタンド 木製であたたかみのあるデザインの、ペダルのないキッズバイク ■ ペダルのない木製ランニングバイク。 ■ 足で地面を蹴りながら進み、自然とバランス感覚が養われます。 ■ 遊びながら自転車に乗る練習になり、補助輪なし自転車に早く乗れるようになります。 ■ 専用木製スタンド、専用組立工具（組立式）付き。 SPEC フレーム 木製 サイズ L730×H500×W265 mm サドル地上高さ：410/440 mm（二段階） ハンドル地上高さ：465mm 重量 本体 3kg 重量制限 約30kgまで カラー ルビーレッド、ルノーオレンジ、オリーブグリーン 目安適応年齢 3〜5歳程 ※スペックにつきましては、メーカーの意向、または各パーツのランニングチェンジ等により予告なく変更になる場合があります。予めご了承ください。
価格：13,824円
ルノー ライト8 AL140 RENAULT LIGHT8 2018年モデル 14インチ 変速なし 折りたたみ自転車 アルミフレーム製
超軽量8.3kgを実現！ 軽さとお買得価格を実現した軽量折りたたみ自転車 商品名 RENAULT LIGHT8 (ライト8 AL140) タイヤサイズ 14インチ(14×1.75) フレーム素材 アルミフレーム製 カラー ラグーンブルー モカブラウン ホワイト 変速 変速なし(シングルモデル) 乗車可能最低身長 約140cm以上(目安) サドル地上高 57cm〜88cm ハンドル高さ 80cm〜88cm 重量 約8.3kg 折りたたみ時サイズ 幅670mm×高さ560mm×奥行330mm 備考 ・ペダル：非折畳み式 ・サイドスタンド標準装備 ポイント ・持って軽い、走って軽い「軽量アルミフレーム」 ・体型に合わせて調整が可能「高さ調節機能付きハンドルステム」 ・美しいデザインの「ポリッシュリム」 ・丈夫で美しさも長持ち「ステンレススポーク」 ・錆びにくく美しさが長持ち「防錆チェーン」 ●自転車は全て完成車です。完全組み立て済みの状態でお届けしておりますのでご安心してご検討下さいませ ●ディスプレイの違いなどにより、多少色調が実物と異なる場合がありますので、ご了承下さい ●メーカー都合などにより、仕様、外観に変更がある場合がございますので、ご了承下さい ●乗車適応身長は目安です。手足の長さ、年齢、筋力等により乗車できない場合もございますので、ご了承下さい ●メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
価格：34,980円
【Beijer JAPAN｜RN2001】ルノー/カングー 2DINキット純正デッキタイプ[2]専用
適合 メーカー 車種 対応年式 形式 備考 ルノー カングー 2009.09〜 2011.12 KWK4M.KWK4MG 2DINキット純正デッキ タイプ[2]AT車両専用 ※2013年8月〜(MC後)の車輌に関しては一部加工により取り付け可能となります。 別途お問い合わせ下さい。 キット構成 (1)2DIN フェイスパネル (2)固定ブラケット (3)サイドブラケット（左） (4)サイドブラケット（右） (5)インジゲーター用パネル (6)インジゲーター用固定ブラケット (7)ロングタイプ電源ケーブル (8)ロングタイプアンテナ変換 (9)飾りネジ (10) ビス (11)ナット 特徴 2DINサイズの取付キットとなります。純正インジケーター位置へ2DIN取付、インジケーターを純正オーディオ部へ移設いたします。 2011yまでの純正デッキタイプ[2]でのAT車専用となります。 オプション ●RNSWI-X定価 ￥15000（税抜） 赤外線タイプのサテライトSW連動キットです。ナビゲーションのリモコンが必要となります。 ●RNSWI-RC定価 ￥15000（税抜） 有線タイプのサテライトSW連動キットです。パイオニア・アルパイン用 ●RNSWI-PA定価 ￥15000（税抜） パナソニック用有線タイプのサテライトSW連動キットです。 ※アイドリングストップ状態からエンジン再始動時に後付けの電装品の電源が落ちる車両 【VS-02】ボルテージスタビライザー 定価 ￥13000（税抜） 注意事項 ● 2011yまでの純正デッキタイプ[2]AT車両専用キットとなります。必ずご確認下さい。 ●2011yまでの純正デッキタイプ[2]MT車両はRN2002/純正デッキタイプ[1]はRN2000となります。 ●2012〜2013.07 モデルはCAN-BUSアダプターが必要です。RN2002となります。 ●製品はディーラー車のみ適合となります。 ●商品の内容及び仕様は予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。
価格：53,784円
ルノー・カングー（H21/9〜）断熱◆カット済カーフィルム1台分セット
■車検証の「型式」と「初年度登録月」、カット図を合わせてご確認下さい 主要型式：KWK4M、KWH5F、KWH5F1 製造年月：H21/9〜 ※ガラス若干湾曲があり施工時折れに注意 該当しない場合は、ストアトップの検索から車種名、他型式のご確認をお願いいたします。 【フィルムセット内容】 ※フロントガラス・運転席・助手席ドアガラスを除くガラス部分になります（カット図参照） ■写真付のわかり易い説明書付 フィルム貼りに必要な道具の説明、ドアガラス、リアガラスの貼り方の極意を、全ページ写真入りで説明しています。 【カットに関して】プロ使用データによるカットで精度抜群 実際にプロがコンピューターカットして使用しているものなので、精度抜群です。 ※リアガラスのフィルムは基本「分割重ね貼り用」となります（一部を除く） 重ね貼りは、初めての方でも比較的楽に作業が出来る方法です。 1mm程重なるように貼ると熱線部分に沿って綺麗に貼れます。 ※リア一枚貼りの貼り方説明はありません（熱加工の仕方） 1枚物でのカット要望は、性質をご理解の上でカット方法をお選びください。 ※熱線端子の切り欠きは個体差によって50％の確立で調整が必要です（カット） 【フィルムの種類】UV99％カット・断熱フィルム 《全てハードコート付で傷が入りにくい仕様》 ・価格と品質にこだわったコシのある原料着色製法のウインコス、FIL-ART「原着スモーク」 原料着色で褪色耐候性は5年以上 品質★★★★★ 熱加工性★★★★★ ・価格と品質にこだわったコシのある特殊溶剤染色製法のNewProtection「染色スモーク」 経年劣化が少なく、褪色耐候性は5年 品質★★★★★ 熱加工性★★★★★
価格：8,640円
8/16(木)9：59までエントリー&店舗受取ポイント3倍[ルノー]2018 Carbon8（カーボン8）16インチ 折りたたみ自転車
ルノーのカーボンフレーム16インチ折りたたみ自転車です。FrameCorbon fiberFolding Size570×680×400mmComponent炭素繊維 TORAY T700カーボンフレーム前後油圧式ディスクブレーキアルミ鍛造一体式ジョイント 高さ調整機能付きアルミハンドルステムSHIMANO SORA 9speedWeight約8.7kg（本体重量：ペダル、スタンドを除く）TIRE16×1.5Chainwheel53TFreewheel9T掲載している商品の在庫については、実際の在庫情報と連動しておりません。ご注文後に仕入先・弊社倉庫に在庫を確認・確保した後、在庫状況・合計金額をメールにてお知らせいたします。選択できないサイズ・カラーは、取扱終了もしくは生産終了です。製品の仕様・価格等につきましては、予告無く変更することがあります。製品の色につきましては、実際とは違って見える場合があります。掲載している重量につきましてはカタログスペックの為、実際の商品とは異なる場合があります。特に軽量モデルに関しては個体差が多く見受けられます。パンクを未然に防ぐ パンク防止剤サドル盗難防止に効果的 カラーが豊富なコンパクトなワイヤー錠錆を防ぎたいなら。防錆能力及び潤滑性に優れた防錆潤滑材
価格：147,999円
OttOmobile オットモビル 1:18 1981年ISMA ルノー Le Car Turbo イエロー1981 Renault Le Car Turbo ISMA 1 1/8 by OttOmobile NEW
●スケール：1：18 レジンモデル ●メーカー：オットモビル ●IMSA（International Motor Sports Association）とは、1969年に設立されたアメリカのレース統括団体の名前で、アメリカとカナダでスポーツカーなどによるレースを行っている。その中の最高峰シリーズはウェザーテックスポーツカーチャンピオンシップで、これが一般的には「IMSAのレース」として知られている。 観客やファン層は、ヨーロッパ的レースや高性能スポーツカーを愛し、おしゃれなライフスタイルを好むという傾向もある。 レジンモデルですので、開閉ギミックはなく、スタイリングを精緻に再現したモデルです。 At the end of the Seventies Renault decided to send its Renault 5 across the pond. It would simply be called “Le Car”. At the same moment IMSA was considered a cup for compact cars supposed to be a prologue to endurance races. In 1981 Renault developed a version derived from the Renault 5 Turbo. This bodybuilding version would be set up for several races equipped with a specific bodywork kit and sporting the traditional Renault colours for the competition.
価格：17,800円
