ドラマも良いけど、サーキットも良いよねぇ～♪

（２６）の続き。２０１８年４月１日はへ。を見てきた。ピットウォークで撮った写真を貼っている。

佐々木きりさん、さん、さん。

佐々木きりさん。

さん。

さん。

さん。

さん。ここでピットウォークは終了した。

再度、ＧＰスクエアへ。オフィシャルステージでピレリガールオンステージが始まった。

さん、さん。

（２８）に続く。

お写真SK-J氏のミニッツミーティング鶴岡出場予定マシンでありました！MM2～RM～AWDと

 

ノービスクラス出場予定マシンの変遷を重ね、たどり着いたのは98㍉MM2のマシンでありまし

 

た！

 

コチラはダツさんのワイドクラス赤モーター搭載のマシンですよ。ぺったペタの車高でトラクシ

 

ョン確保はどうなのかな？なんてのは杞憂でありました！さすが！

 

こちらはダツさんのナロークラス参戦車で、当地で鬼っ子になってるマシンであります！

 

肝心の中身は・・・・SK-J氏同様推敲を重ね上記の通り実績に基づいた仕様とだけ申しておき

 

まする！！

 

 

宮城県勢は伝え聞くところによると５～６人？？SZKさん、ロマグレ氏、Suzukiさん、ダツさん、

 

SK-J氏他居るかな？？案外出場者が居てビックリ！私のように出場しない理由を一生懸命

 

考えてるようなヘタレとは違うのでありますｗｗ

 

コチラはダツさんの充電用電源と充電器でありました。リポバッテリーに昇圧装置を噛ませて

 

１２V電源を確保！なるほど～、そんな手もあるのねん！

 

SK-J氏はHiroエアロ装着車と非装着車の走行特性の差異に驚愕！着けてよかったHiroエア

 

ロ！また、デミオはASCとホワイトボディでルーフ後端のスポイラー形状の差異を指摘！！

 

何故違うのでしょう？また、気が付く難易度としてはサイゼリヤの間違い探しレベルの難易度

 

だと私は思ったのでありましたｗｗｗ

 

 

当地の近況はミニッツミーティング一辺倒ではないのでしたｗ　AKAGI氏の車にGL5250 モー

 

ターをインスト―――ル！線長めにしといたよ！

 

 

その他は、サトーさんがGTOにフロントにキャスターを設定した際のドライブフィールの塩梅の良さを伝えたところ、

 

「この乗り味がいいね」とサトーさんが言ったから４月７日はエボアッパー全部買い占め記念日

俵万智か！てなわけで全部改宗マンのGTOがこんなことしてましたｗｗｗ俺の分ｗｗｗ(´;ω;｀)

 

相変わらずのパワフルな情熱に乾杯でありますｗｗｗ

 

てなことで、皆さんその戦闘力に興味があると思われます。

 

GTOもみなさんの見ている前で　公開で　バトルをしてエボアッパー逆付けキャスター設定

 

マシンの戦闘力を測ってもらってみたいです。ということでｗｗｗ

誰かやってくれる人がおりますか。 

本人確認は　サーキットでそれらしき車群を並べている人物が居たら、「とくさんか？」と聞い

 

てください。「違います」といいますからそうしたら無理やりプロポを持たせてサーキットに引っ

 

張って連れ出し 皆でバトルを行ってください。あとは皆様のおもちゃですｗｗｗ

 

ギャハハハｗ　いつものオチで〆たら動画でもどうぞ～♪

 

 

動画を見て、私の走りも出場予定者の熱い走りの前では噛ませ犬足らず(´;ω;｀)ミーティング

 

出る人に良いイメージが出来るといいな！

 

ハヤブサP1　ダツさん

JKB８６　Suzukiさん

黄デミオ　SK-J氏

青白R8　サトーさん

７８７B　Hiro

黄９６２

 

 

1年前の今日あなたが書いた記事があります

 

 

2018年4月8日 20:11

 

 

 

Gサーキットさんで