サーキットを通販でお祝いにいかがですか?楽天での購入が安心ですね

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サーキットの画像を集めるスレ(二次限定)まとめ

広島市安芸区 ポーセラーツ&リボン教室
M*Ruban(エム・リュバン)

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メモ

※ご予約前にをご一読下さい

c.blossoms*3月3日で1周年を迎えましたc.blossoms*

こんばんはキラキラ

本日は

で通って下さっているM様&N様母娘の作品ですハート

毎月の玄関飾りのタイルアートを作られているお二人

今回は今月のイースターのタイルアートを作られましたウサギ

こちらは去年の春の限定転写紙

ピーターラビットのようなうさぎさんがとっても可愛い

同じ転写紙を使っても

母娘でも作る人によってこんなにデザインが違うキラキラ

素敵なイースターの飾りが出来ましたねっ音譜

1 転写紙を選ぶ楽しみ

2 デザインを考える楽しみ

3 転写紙を貼る楽しみ

4 焼き上がりを待つ楽しみ

5 使う&飾る&プレゼントする楽しみ

5つも楽しみがあるポーセラーツラブラブ

M様&N様いつも母娘で楽しんで下さっています

結婚してからもお母さんや娘と同じ趣味を持てるって良いですねハート

今年の春の限定転写紙からもイースターの転写紙

入荷しています音譜

今回のも可愛いのでぜひ使ってみて下さいねスマイル

ちょっとプライベートのお話・・・

今日はタカタサーキットで行われた

走行会に夫が参加したので

ポン太を連れて一緒に行ってきましたピンク音符

夫にかなりいじられちゃってますが

独身時代から乗っている私の愛車です(♡ˊ艸ˋ)♬*

本日の戦利品キラキラ

初めてジャンケン大会で賞金を獲得しましたクラッカー

ビールは2人共飲まないので

GWにどっちかの実家の父に持って行きます(笑)

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今日のニャンコ&ワンコ

ノルウェージャンフォレストキャットのあうでぃ
スコティッシュフォールドのなっちゃん
ポメラニアンのポン太 
保護猫(三毛猫)のきなこ の一日


ハート
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なぜ、サーキットは問題なのか?

はいどーも=͟͟͞͞•̫͡•ʔ

家と同じやつだʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ

CJを19時に出て安全運転で来ましたニヤリ
CJサーキットでは

常連さん達と

あ‼️

お久しぶりのTボーンさん(゚∀゚)
絡みありがとうございましたm(_ _)m
SXは天使👼のおかげで絶好調
ビタビタさせて頂きましたm(_ _)m
そして

やはりタイヤだったのね〜ガーン

GRK
やっと動画で観せても恥ずかしくないレベルにはなったみたい
まだやる事は沢山あるから帰ったらやりましょう

カッコいいCJサーキットの…

これ布巾ですよね(´Д` )
社長はじめ激絡みありがとうございました😊
そして東北道で白石インターへ
岩沼市のホテルなのでここから約1時間ほど下道で

この近くにサーキットがあるのはリサーチ済みだったので場所だけ確認しに行ってきましたニヤリ

外からのぞいたら何人か居ましたが恥ずかしいのと疲労が激しく中に入るのはやめておきました
ショボーン
明日仕事終わりで行っちゃお〜(。 >艸<)
じみーさんにタイヤはスポエディで🆗て聞いたから大丈夫かな?
つーか明日は研修&試験なのに
何もしてないけど大丈夫かな?
明日は明日の風が吹く!?
ならいいけどʕ•̫͡•ʕ•̫͡•ʔ•̫͡•ʔ
=͟͟͞͞ʕ•̫͡•ʔ =͟͟͞͞ʕ•̫͡•ʔ =͟͟͞͞ʕ•̫͡•ʔ =͟͟͞͞ʕ•̫͡•ʔ

サイト丸ごとサーキット情報。

■ブレーキ効かねーぞ

ABSのエア抜きをしたついでにブレーキディスクとパッドも交換しました。

CBRのブレーキ周りはリフレッシュしてバッチリ。

と思ったものの当然ながらパッドとディスクの当たりが付いていないので、

ABSブレーキの確認も兼ねて箱根に行ってきました。

■出発するのも一苦労…

SC管の爆音を考えると日曜日の早朝に自宅前で暖気なぞできるわけありません。

そこで少しバイクを押して街道まで行き、そこでエンジンかけてすぐにスタート。

もうこの時点で結構疲れます。滝汗

とにかく下道をゆっくり走りながら暖気しつつ、

横浜青葉I.C.から東名に乗ります。

ここでフロントブレーキ掛けながらアクセル開けて走ります。

そうすることでパッドとディスクに熱を入れて当りを付けます。

サーキットでもそうですが熱が入ったブレーキはメッチャ効くようになります。

不安が無くなるまで何度か熱を入れたらブレーキ慣らし終了です。

その後はまずコーヒーブレークのために海老名S.A.で休憩です。

ツーリングの待ち合わせでたくさんのバイクがいました。

こういう風景を見るとバイクシーズンだな~と実感します。

この後は、小田原厚木道路→横浜新道→芦ノ湖・箱根スカイライン、

と、箱根ツーリングの王道を走ってきました。

朝の7時30分ごろですが、まだバイクは多くなかったです。

タイヤはスーパーコルサSC2。

路面は冷えてるしところどころ濡れてるし、

タイヤに熱を入れてカッ飛ぶ状況ではありませんでした。

ですので景色見ながらゆっくり走ってきました。

その後は大観山に立ち寄ってボーっとし、(笑)

箱根新道→小田原厚木道路を通り東名高速へ。

東名海老名S.Aで休憩し、

自宅に戻ろうとした途中の道で桜がすごくきれいだったので、

思わず立ち止まって写真を撮りました。

場所は横浜青葉I.C.近くにある青葉警察署の裏の川沿いです。

春ですね~。ウインク

何事もなく無事帰宅~。

■サンスターのブレーキディスク

プレミアムレーシングの板厚5mm。

純正のYUTAKA製が4.5mmなので熱容量が増え、

且つブレーキタッチも良くなりました。

ただその分、純正と比べると重くなってしまいました。

それと自宅に戻りローターをよく見たところ、

赤く線を入れましたがパッドに当たっていない面があります。

この分を削れば軽量化できるのになぁ、と思いましたが、

強度やら熱容量やらを考えるとこれでもいいのかもしれませんね、

良く分かりませんが。

■ついでにSC Projectのマフラーインプレ

初めてツーリングで使ってみましたがやっぱり、

うるさ過ぎ!(爆)

走り出しの5分ぐらいは低音が響いていいな~と思いましたが、

1時間も走っていると、

耳が痛い → 頭が痛い → 気持ち悪い

体調がおかしくなってきました。ゲロー

まあ近所を軽く乗る分には何とか我慢できますが、

ツーリング、特に去年の東北ツーリングのような、

長距離ツーリングは絶対に無理。笑い泣き

距離や時間にもよりますが、

ツーリングは純正マフラーに交換して行くようにします。

でも4,000回転~5,000回転のトルクは結構増えて、

乗りやすくなっているのも事実なので、

サーキットでは耳栓して走るようにします。

SC管でツーリングしてる皆さんって体調大丈夫なんですか?

ホントすげーなーと思います。グッド!

では。


サーキット 関連ツイート

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今日の1曲🎶
週頭で憂鬱な気分を払拭してくれる曲、1度聴いたら忘れられないサビメロで個人的にスカpunkは夏とかフェスとかのイメージでこれからの季節に最適、サーキットへ向かう道中に聴くとテンション上がる1曲⤴️

The Inte… https://t.co/mn41ka1vY0

RT @Murton___n: #エボ乗りと繋がろう2019春
ほぼノーマルのGT-A乗ってます。貧乏学生です。
今年は何回かサーキット走りたいなぁと思ってます、よろしくお願いします😘 https://t.co/8Aza7Squn6
RT @setsunakanazawa: 【告知解禁!】
9月7日(土)@福井駅前4会場
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